3月26日消息，数十年前，互联网曾彻底颠覆人类生活方式。而今，智能网联技术也全面冲击着传统汽车领域，我们正经历着汽车史上最大的变革。在变革的风浪中，汽车产品同质化，同级别产品激烈竞争等等现状将被打破，以智能化落地为核心的新车型有机会实现弯道超车，市场格局将会重新书写，人们的出行方式也将产生重大改变。2020年，国家发改委正式印发了《智能汽车创新发展战略》将智能汽车发展提升至国家战略高度，随后政府、协会及各大部委联合发布的《智能网联汽车技术路线图 2.0》进一步明确了发展期（2020-2025）、推广期 (2025-2030)和成熟期 (2031-2015)的推进节奏。

参照发展路线图，当下智能汽车时代已从探索期全面进入成长期，产品技术及产品架构更新迭代加快，科技能力需求倍速提升，跨界合作成为新趋势。集中发力智能应用，各大车企频繁推出配备辅助驾驶，HUD、车联网、OTA 升级、智能语音交互等富含智能驾驶功能的热门车型以期抢占先机。当技术更迭远快于市场教育和接受程度时，问题也随之凸显，类目众多的智能技术为消费者带来更多选择的同时也加重了购车者的选择焦虑，车企的市场布局与消费者需求之间出现断层。

★ 打破行业边界 服务平台领军者赋能产业发展 

应对变革，于企业而言，手握新科技精准掌握市场需求是未来十年致胜的关键。于消费者而言，拨开技术演变迷雾，提高对汽车智能化的认知度，是跟上时代发展的必要路径。

搭建沟通桥梁，消弭供需信息断层，2021年3月26日，“智创·第三空间” 2021中国智能汽车创新发展论坛暨汽车之家智能汽车评价体系发布会于北京隆重开幕，本次会议以“赋能行业发展 指导用户消费”为宗旨，会议邀请到来自中国电动汽车百人会、中国汽车工业协会、中国汽车工程学会在内的相关产业协会和机构代表；来自中国科学院、中国社会科学院、同济大学、北京理工大学、清华大学等学术机构代表；来自智能汽车领域领先的车企和供应商代表，同台分享中国智能汽车产业的最新观点和未来技术发展趋势，共商如何突破产业瓶颈实现产业融合，在变革关键期成功搭建行业前沿沟通交流平台，构筑中国智能汽车领域顶配版“朋友圈”。

领先思潮交锋 大咖聚焦智能汽车评价体系

提到行业变革，汽车之家董事长兼CEO龙泉有着深刻的理解与思考，龙泉在会中讲到：“过去一年，肆虐全球的疫情对全球经济造成了前所未有的巨大挑战。包括汽车行业在内，用变革求生存已成为当下各产业的广泛共识。我们能感受到汽车产业在变革中所蕴含的巨大能量。这个能量既来自于传统汽车主机厂、造车新势力，同时也包括整个汽车制造供应链。而智能化和网联化无疑是这场变革中可见的核心演变方向。我们看到，对于广大消费者而言，面对新兴事物，他们既渴求又懵懂。汽车之家作为中国现今移动端日活跃用户最多的汽车消费者在线服务平台，推出一套直观、专业、可信赖的智能网联评价体系，成为打破当下市场供需隔阂的必然刚需。”

『汽车之家董事长兼CEO龙泉』

来自产、学、研不同领域的嘉宾代表也分享了精彩的观点。中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗对大会的必要性和重要的意义给予了充分肯定。刘秘书长强调：“智能网联汽车代表着未来汽车的发展方向,但应该清醒地认识到智能网联汽车的复杂性,必须始终将用户和公共社会的安全性放在首位。为了做到这点必须深入研究智能网联汽车的测试和评价，确保其测试评价的充分性和有效性，从而建立一套完整的测试评价体系，指导测试和评价工作的积极有效开展。”

『中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗』